La firma británica Jaguar aprovecha el Salón de Los Ángeles 2012 para presentar el segundo modelos de su gama R-S, el XFR-S que comparte mecánica con el XKR-S, un brutal V8 de 5 litros con inyección directa y apertura variable de válvulas que entrega 550 hp y 502 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión ZF de ocho cambios.
El XFR-S es el sedán más rápido jamás fabricado por Jaguar, con unas cifras de 0 – 100 km/h en apenas 4.6 segundos y una velocidad máxima controlada electrónicamente de 300 km/h.
Las modificaciones no solo abarcan el motor, la suspensión y sistemas electrónicos también han sido recalibrados para entregar un comportamiento más deportivo.
El exterior también recibe modificaciones que no solo lo hacen lucir más amenazador, sino que también tienen una función en términos aerodinámicos. La fascia frontal tiene unas entradas de aire más grandes, mientras que en la parte posterior un inmenso difusor en fibra de carbono aporta mucho mayor down force. Los rines más ligeros son de 20 pulgadas que calzan neumáticos Pirelli 265/35R20 adelante y 295/30R20 atrás.
En el interior, destaca el equipo de audio firmado por Meridian con 18 bocinas y 825W. Asientos deportivos forrados en cuero con un terminado tipo carbono, aunque en consola y tablero las aplicaciones incluyen aluminio y fibra de carbón.
Jaguar pondrá a la venta solo 100 unidades en el mercado de EU a un precio de 99,000 dólares en la primavera del año que viene.
Jaguar XFR-S 2014