Lexus, la marca Premium de Toyota, apunta sus cañones contra los deportivos compactos de sus archirrivales alemanes y lo hace con este hermoso coupé de cuatro plazas.
El RC se basa en el IS, el más pequeño de los sedanes de la marca y obviamente hereda su disposición de motor delantero longitudinal y tracción trasera. La potencia puede provenir de dos mecánicas diferentes, un 3.5L V6 (RC350) y un 2.5L híbrido (RC 300h).
Lo más interesante de este deportivo es su estética, que logra seducir combinando elementos del LFA, el superdeportivo de Lexus, con una sinuosa línea lateral que aporta sensualidad a la figura y una trompa afilada. Obviamente, las terminaciones interiores lucen impecables mientras que la dotación de confort y seguridad es muy nutrida.
¿Será suficiente para vencer a sus reconocidos competidores alemanes?
